Закона за движение по пътищата и велосипедистите - История на версиите

Demococcus в 20:55, 6 януари 2014

2014-01-06T20:55:22Z

← По-стара версия		Версия от 13:55, 6 януари 2014
Ред 104:		Ред 104:

	[[Картинка:Bike_lane.jpg]] [[Картинка:Bike_trail.jpg]]		[[Картинка:Bike_lane.jpg]] [[Картинка:Bike_trail.jpg]]

			[[Категория: Спорт, забавления и култура]]

AsicsFan в 06:16, 25 октомври 2012

2012-10-25T06:16:02Z

← По-стара версия		Версия от 23:16, 24 октомври 2012
Ред 12:		Ред 12:

	Разбира се говорейки за колела, първо трябва да си ги купим. Ето кратък справочник на най-достъпното:		Разбира се говорейки за колела, първо трябва да си ги купим. Ето кратък справочник на най-достъпното:
	* '''[[~~Откъде_и_какво_колело_можем_да_си_купим_в_Канада~~]]'''		* '''[[Откъде и какво колело можем да си купим в Канада]]'''

AsicsFan в 05:59, 25 октомври 2012

2012-10-25T05:59:16Z

← По-стара версия		Версия от 22:59, 24 октомври 2012
Ред 9:		Ред 9:

	Ето какви са правилата поне за Онтарио. Данните са от 2012г. Ще впиша и правилата за другите провинции, но първо искам да изчета официалните им правилници.		Ето какви са правилата поне за Онтарио. Данните са от 2012г. Ще впиша и правилата за другите провинции, но първо искам да изчета официалните им правилници.


			Разбира се говорейки за колела, първо трябва да си ги купим. Ето кратък справочник на най-достъпното:
			* '''[[Откъде_и_какво_колело_можем_да_си_купим_в_Канада]]'''

AsicsFan в 04:47, 25 октомври 2012

2012-10-25T04:47:20Z

← По-стара версия		Версия от 21:47, 24 октомври 2012
Ред 84:		Ред 84:
	== Препоръки за безопасност ==		== Препоръки за безопасност ==

	'''* ВНИМАНИЕ! Най-рисковата ситуация (поне в която аз съм попадал), е когато се движите на шосе в което се вливат ленти с коли прииждащи от магистрала. Случи ми се от най-дясна лента да се падна в средна лента на шосе с 5 платна (след вливането на 3 ленти от магистрала). Колите идващи от магистралите се движат с по-високи скорости. По възможност, а и ако не сте уверени в ситуацията, избягвайте такива участъци предварително като свиете в съседна улица.'''		* '''ВНИМАНИЕ! Най-рисковата ситуация (поне в която аз съм попадал), е когато се движите на шосе в което се вливат ленти с коли прииждащи от магистрала. Случи ми се от най-дясна лента да се падна в средна лента на шосе с 5 платна (след вливането на 3 ленти от магистрала). Колите идващи от магистралите се движат с по-високи скорости. По възможност, а и ако не сте уверени в ситуацията, избягвайте такива участъци предварително като свиете в съседна улица.'''

	* При каране с дълги панталони, добре е да използвате пристягаща лента. Има ги на всякъде, и най-обикновените са и светлоотразителни. Отделно има и такива, които реално светят и мигат. [http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/BikesAccessories/LightsReflectors/PRDOVR~0735103P/Cycling+Pant+Protector.jsp?locale=en Ето какво може да си вземете от Canadian Tire за $4.99:]		* При каране с дълги панталони, добре е да използвате пристягаща лента. Има ги на всякъде, и най-обикновените са и светлоотразителни. Отделно има и такива, които реално светят и мигат. [http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/BikesAccessories/LightsReflectors/PRDOVR~0735103P/Cycling+Pant+Protector.jsp?locale=en Ето какво може да си вземете от Canadian Tire за $4.99:]

AsicsFan в 04:46, 25 октомври 2012

2012-10-25T04:46:32Z

← По-стара версия		Версия от 21:46, 24 октомври 2012
Ред 83:		Ред 83:

	== Препоръки за безопасност ==		== Препоръки за безопасност ==

			'''* ВНИМАНИЕ! Най-рисковата ситуация (поне в която аз съм попадал), е когато се движите на шосе в което се вливат ленти с коли прииждащи от магистрала. Случи ми се от най-дясна лента да се падна в средна лента на шосе с 5 платна (след вливането на 3 ленти от магистрала). Колите идващи от магистралите се движат с по-високи скорости. По възможност, а и ако не сте уверени в ситуацията, избягвайте такива участъци предварително като свиете в съседна улица.'''

	* При каране с дълги панталони, добре е да използвате пристягаща лента. Има ги на всякъде, и най-обикновените са и светлоотразителни. Отделно има и такива, които реално светят и мигат. [http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/BikesAccessories/LightsReflectors/PRDOVR~0735103P/Cycling+Pant+Protector.jsp?locale=en Ето какво може да си вземете от Canadian Tire за $4.99:]		* При каране с дълги панталони, добре е да използвате пристягаща лента. Има ги на всякъде, и най-обикновените са и светлоотразителни. Отделно има и такива, които реално светят и мигат. [http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/BikesAccessories/LightsReflectors/PRDOVR~0735103P/Cycling+Pant+Protector.jsp?locale=en Ето какво може да си вземете от Canadian Tire за $4.99:]

AsicsFan в 04:34, 25 октомври 2012

2012-10-25T04:34:49Z

← По-стара версия		Версия от 21:34, 24 октомври 2012
Ред 8:		Ред 8:
	AsicsFan		AsicsFan

	Ето какви са правилата поне за Онтарио. Данните са от 2012г. ~~Правила важащи~~ за другите провинции ~~ще бъдат предхождани от инициалите на самата провинция и две точки~~, ~~примерно за Албърта - '''"AB: Правило Х..."'''~~.		Ето какви са правилата поне за Онтарио. Данните са от 2012г. Ще впиша и правилата за другите провинции, но първо искам да изчета официалните им правилници.


Ред 14:		Ред 14:

	Според Закона за движение по пътищата на Онтарио (HTA), велосипедът е равностойно превозно средство. Като такова, всеки велодипедист трябва да се съобразява и спазва поведение на пътя, заедно със всички останали превозни средства.		Според Закона за движение по пътищата на Онтарио (HTA), велосипедът е равностойно превозно средство. Като такова, всеки велодипедист трябва да се съобразява и спазва поведение на пътя, заедно със всички останали превозни средства.

			Велосипедист, слязъл от колелото се третира като пешеходец и се ползва с правата на такъв.

	Водач, хванат в нарушение подлежи на глоба от $20.00 или повече. '''При глобяване, точки от книжката не се взимат.'''		Водач, хванат в нарушение подлежи на глоба от $20.00 или повече. '''При глобяване, точки от книжката не се взимат.'''
Ред 30:		Ред 32:

	* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротоара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротоара.		* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротоара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротоара.


	Данни от Министерство на Транспорта (2012г.):		Данни от Министерство на Транспорта (2012г.):
Ред 47:		Ред 50:
	* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).		* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).
	* Забранено прикачането/захващането за други превозни средства. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(1)).		* Забранено прикачането/захващането за други превозни средства. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(1)).
	* Велосипедистите са задължени да карат на пътя в най-дясна лента. Ако велосипедист е слязъл от колелото, ходейки дори най-вдясна лента, ако там няма тротоар (sidewalk), това е нарушение и подлежи на глоба от $35.00 (HTA 179).		* Велосипедистите са задължени да карат на пътя в най-дясна лента. Ако велосипедист е слязъл от колелото, пеша ходейки дори най-вдясна лента най-вдясно, ако там няма тротоар (sidewalk), това е нарушение и подлежи на глоба от $35.00 (HTA 179) - в тази ситуация велосипедиста се третира като пешеходец, а пешеходец движещ се на пътя се счита за нарушение.
			* Забранено навлизането в бус-лентите, освен ако не е указано че може. Глоба не съм видял да има.


Ред 78:		Ред 82:


	== Препоръки и ~~хитрини =~~=		== Препоръки за безопасност ==

			* При каране с дълги панталони, добре е да използвате пристягаща лента. Има ги на всякъде, и най-обикновените са и светлоотразителни. Отделно има и такива, които реално светят и мигат. [http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/BikesAccessories/LightsReflectors/PRDOVR~0735103P/Cycling+Pant+Protector.jsp?locale=en Ето какво може да си вземете от Canadian Tire за $4.99:]
			[[Картинка:Cycling_pant_protector.jpg]]

			* При нощно каране, светлоотразителната жилетка би повишила видимоста ви от далече и съответно да намали риска някой да ви налети.
			[[Картинка:Reflective_vest.jpg]]

			* При нощно каране за повишена безопастност може да монтирате сигнални светлини и на шлема/дрехите/раницата.
			* Ако смятате да карате на шосето, тромбата е за препоръчване. Най-достъпното решение което съм виждал бяха едни обикновени китайски тромби в Dollar Store, но звука беше приличен. Цена не знам.
			* При задминаване на спряла кола, минавайте поне на 1м от нея, така че в случай че някой реши да излиза и отвори врата, да имате време за реакция.
			* По време на движение, ако се движите до колона паркирали до пътя коли, която се прекъсва и да речем продължава след 20 метра отново със паркирали до пътя коли, не навлизайте в пролуката между двете колони. В момента в който влезете ставате невидими за идващите зад вас водачи, които може да решат че спирате или свивате на тротоара и в момента в който отново опитате да задминете продължението на колоната паркирали коли, те ще бъдат изненадани да ви видят и няма да имат време за реакция. Затова при задминаване на колона паркирали до пътя коли, преминете до бордюра само когато видите че в следващите поне 150м няма нито една паркирана кола.
			* Посетете който и да е специализиран магазин за велосипеди и огледайте щендерите за флайери (те винаги стоят до касите). Потърсете велосипедната карта на Онтарио - напълно безплатна е и в нея има описани от едната страна всички трикови опасни ситуации които да избягваме. А от другата са описани всички вело-алеи в града. Предполагам има такива карти и за другите провинции. Може да намерите и в Интернет, но така или иначе тази ви е безплатна, а и е доста добре направена.
			* По възможност използвайте вело-алеите. Нямам предвид тези които са на шосето (bike lane - лявата снимка), а тези които са отделени от шосетата (bike trail - дясната снимка) - да ги наречем "вело-пътеки". Поне в Торонто парковете са сравнително един до друг и са свързани посредством къси шосейни участъци, по които рядко няма вело-алея. А вело-пътеките са място където може да карате без притеснението от това че може да ви блъсне кола. Обаче внимавайте за бегачи и пешеходци. Важно - вело-пътеките често имат маркировки - спазвайте ги.

	~~В процес на доработка.~~..		[[Картинка:Bike_lane.jpg]] [[Картинка:Bike_trail.jpg]]

AsicsFan в 03:07, 24 октомври 2012

2012-10-24T03:07:05Z

AsicsFan в 02:14, 24 октомври 2012

2012-10-24T02:14:03Z

← По-стара версия		Версия от 19:14, 23 октомври 2012
Ред 31:		Ред 31:
	* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротроара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротроара.		* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротроара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротроара.

	Данни от Министерство на Транспорта (~~2012~~):		Данни от Министерство на Транспорта (2012г.):

	* Глоба при неспазване на червена светлина или знаците за стоп $85.00 (HTA 144/136).		* Глоба при неспазване на червена светлина или знаците за стоп $85.00 (HTA 144/136).

AsicsFan в 02:13, 24 октомври 2012

2012-10-24T02:13:01Z

← По-стара версия		Версия от 19:13, 23 октомври 2012
Ред 27:		Ред 27:


	== ~~Други задължителни изисквания~~ ==		== Правила и глоби ==

	* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротроара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротроара.		* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротроара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротроара.

AsicsFan в 02:03, 24 октомври 2012

2012-10-24T02:03:38Z

← По-стара версия		Версия от 19:03, 23 октомври 2012
Ред 43:		Ред 43:
	* При спиране от служител на реда, велосипедистите са длъжни да спрат и да се идентифицират. При нарушение глоба $85.00 (HTA 218).		* При спиране от служител на реда, велосипедистите са длъжни да спрат и да се идентифицират. При нарушение глоба $85.00 (HTA 218).
	* Забранено навлизането на велосипедисти на магистрали (expressway/freeway highways), както и на участъци означени със знак "Забранено за велосипедисти". При нарушение глоба $85.00 (HTA Reg. 630).		* Забранено навлизането на велосипедисти на магистрали (expressway/freeway highways), както и на участъци означени със знак "Забранено за велосипедисти". При нарушение глоба $85.00 (HTA Reg. 630).
	[Картинка:~~http://dontai.com/wp/wp-content/uploads/2011/07/no-biking-toronto~~.jpg]		[[Картинка:Nobiking.jpg]]

	* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).		* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).
Ред 70:		Ред 70:

	Картинката е повече от ясна. Бих добавил само, че за сигнал за десен завой, е прието и че може да протегнете дясна ръка настрани, което е доста по-интуитивно от това на картинката. Същите сигнали важат и за автомобил, ако по някаква случайност не ви работят сигналните светлини, както и за всяко едно друго превозно средство.		Картинката е повече от ясна. Бих добавил само, че за сигнал за десен завой, е прието и че може да протегнете дясна ръка настрани, което е доста по-интуитивно от това на картинката. Същите сигнали важат и за автомобил, ако по някаква случайност не ви работят сигналните светлини, както и за всяко едно друго превозно средство.
	[Картинка:~~http://www.chrisd.ca/blog/wp-content/uploads/2009/07/bicycle-hand-signals~~.jpg]		[[Картинка:Bicyclehandsignals.jpg]]

← По-стара версия		Версия от 20:07, 23 октомври 2012
Ред 29:		Ред 29:
	== Правила и глоби ==		== Правила и глоби ==

	* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по ~~тротроара~~ (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на ~~тротроара~~.		* Единствените велосипедисти, имащи право да карат по тротоара (sidewalk-а) са лица до 18г възраст. Неофициално изключение от правилото е ако вие карате колело и детето ви кара колело и сте излезнали заедно - тогава никой не би си изоставил детето само на тротоара.

	Данни от Министерство на Транспорта (2012г.):		Данни от Министерство на Транспорта (2012г.):
Ред 39:		Ред 39:
	* Глоба за не-отдаване предимство на пешеходец на пешеходна пътека $85.00 (HTA 140(1) 144(29)).		* Глоба за не-отдаване предимство на пешеходец на пешеходна пътека $85.00 (HTA 140(1) 144(29)).
	* При пресичане на пешеходна пътека, велосипедистите са длъжни да слязат от велодипеда и да вървят пеша. При нарушение глоба $85.00 (HTA 140(6)/144(29)).		* При пресичане на пешеходна пътека, велосипедистите са длъжни да слязат от велодипеда и да вървят пеша. При нарушение глоба $85.00 (HTA 140(6)/144(29)).
	* При спрял трамвай, велосипедистите са длъжни да спрат 2м зад вратите на трамвая и да изчакат всички пътници да преминат на ~~тротроара~~. При нарушение глоба $85.00 (HTA 166).		* При спрял трамвай, велосипедистите са длъжни да спрат 2м зад вратите на трамвая и да изчакат всички пътници да преминат на тротоара. При нарушение глоба $85.00 (HTA 166).
	* Велосипедистите са длъжни да спират зад спрял училищен автобус и да изчакат докато тръгне. При нарушение глоба $400.00 (HTA 175 (12)).		* Велосипедистите са длъжни да спират зад спрял училищен автобус и да изчакат докато тръгне. При нарушение глоба $400.00 (HTA 175 (12)).
	* При спиране от служител на реда, велосипедистите са длъжни да спрат и да се идентифицират. При нарушение глоба $85.00 (HTA 218).		* При спиране от служител на реда, велосипедистите са длъжни да спрат и да се идентифицират. При нарушение глоба $85.00 (HTA 218).
Ред 47:		Ред 47:
	* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).		* Забранено возенето на пътници на велосипеди конструирани за един човек. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(2)).
	* Забранено прикачането/захващането за други превозни средства. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(1)).		* Забранено прикачането/захващането за други превозни средства. При нарушение глоба $85.00 (HTA 178(1)).
	* Велосипедистите са задължени да карат на пътя в най-дясна лента. Ако велосипедист е слязъл от колелото, ходейки дори най-вдясна лента, ако там няма ~~тротроар~~ (sidewalk), това е нарушение и подлежи на глоба от $35.00 (HTA 179).		* Велосипедистите са задължени да карат на пътя в най-дясна лента. Ако велосипедист е слязъл от колелото, ходейки дори най-вдясна лента, ако там няма тротоар (sidewalk), това е нарушение и подлежи на глоба от $35.00 (HTA 179).