Публичен транспорт: Разлика между версии
Редакция без резюме |
|||
| Ред 14: | Ред 14: | ||
1. Билети. Билетите не се продават навсякъде. Най-изгодно е, ако ползвате билети да си ги закупите от някоя метростанция по 6 бр. за 13.25$. Така един билет излиза 2.21$, а иначе е 2,75$. | 1. Билети. Билетите не се продават навсякъде. Най-изгодно е, ако ползвате билети да си ги закупите от някоя метростанция по 6 бр. за 13.25$. Така един билет излиза 2.21$, а иначе е 2,75$. | ||
2. Карти - т.нар. OPUS карти са снабдени с чип, който може да се презарежда обикновено на всяка метростанция, а освен това има и локални места, където могат да извършват тази услуга. С тях може да закупувате и 10 или 20 еднократни таксувания (вместо билети). Най-ценното е, че при картите има опции, срещу които може да ги заредите с право да ползвате цялата мрежа на публичния транспорт(автобуси и метро). Има две такива опции - за една календарна (20.50$) или за календарен месец(70$). Неудобството е, че месечните ОПУС карти не важат за месец от дата до дата, а само за текущия месец. Затова е най-изгодно, ако се пристигне в средата на месеца да се използва опцията достъп до цялата мрежа с презареждане от седмица за седмица, докато настъпи 1-во число на следващия месец. | 2. Карти - т.нар. OPUS карти са снабдени с чип, който може да се презарежда обикновено на всяка метростанция, а освен това има и локални места, където могат да извършват тази услуга. С тях може да закупувате и 10 или 20 еднократни таксувания (вместо билети). Най-ценното е, че при картите има опции, срещу които може да ги заредите с право да ползвате цялата мрежа на публичния транспорт(автобуси и метро). Има две такива опции - за една календарна (20.50$) или за календарен месец(70$). Неудобството е, че месечните ОПУС карти не важат за месец от дата до дата, а само за текущия месец. Затова е най-изгодно, ако се пристигне в средата на месеца да се използва опцията достъп до цялата мрежа с презареждане от седмица за седмица, докато настъпи 1-во число на следващия месец. | ||
== Избиране на оптимален маршрут и час на пътуване == | |||
Има две възможности да се планира часа на тръгване и връзките м/у различните линии на автобуси и метрото. | |||
1. Чрез google maps: http://www.google.com/maps?ie=UTF8&dirflg=r&hl=en&saddr=&daddr=Montreal | |||
2. Чрез STM сайта:http://www2.stm.info/taz/index.php | |||
И при двете възможности се избира вашето местонахождение и точката на пристигане, както и часа на тръгване от началната точка или пристигането в крайната точка. | |||
Всяка автобусна спирка има специфичен номер, който трябва да си запишете, когато използвате по-горните он-лайн методи за планиране на маршрута си и да следите при пътуването си. Ако случайно го изпуснете, слизате на следващата спирка и се връщате пеш - обикновено разстоянието м/у две спирки е около 50 м. | |||
== Полезни връзки == | == Полезни връзки == | ||
'''Montreal''' | '''Montreal''' | ||
Версия от 07:58, 23 септември 2010
Пътуване с автобус в Монреал
Пътуването с автобус в Монреал си има своите особености. Почти на всяка спирка има разписание, което се спазва стриктно (+/- 2 минути), а във всеки навес има транспортна карта на Острова. На табелата на всяка спирка е посочен съответният телефон от системата TelBUS – ако позвъните на него можете да проверите кога през тази спирка ще минат следващите автобуси. Качването става само от предната врата. На спирката хората се подреждат на опашка - в колона по един, покрай пътя. Качват се без бутане и блъскане, задължително показвайки на шофьора своите абонаментни карти или пускайки билет (или точна сума) в определената кутия.
Слизане – препоръчително е да се извършва от задната врата. Шофьорът спира на спирка само ако на нея има чакащи или ако някой от пътниците е подал сигнал. Сигнал се подава като се натисне бутона ARRÊT DEMANDÉ или се дръпне жълтото въженце минаващо покрай страничните прозорци. Подаденият сигнал се индицира със светването на червените сигналнати лампи с надпис "ARRÊT DEMANDÉ". Разбира се, можете и лично да уведомите шофьора, че искате да слезете на следващата спирка – кажете му или просто се приближете до стъпалата на предната врата. Задната врата е снабдена със сензор за движение. За да се отвори, трябва да изчакате да светне зелената лампа над нея и след това да допрете ръка до жълтата лента между двете полуврати или да настъпите жълтата лента на долното стъпало.
 |
 |
 |
 |
 |
Най-изгодни тарифи за билети и карти
1. Билети. Билетите не се продават навсякъде. Най-изгодно е, ако ползвате билети да си ги закупите от някоя метростанция по 6 бр. за 13.25$. Така един билет излиза 2.21$, а иначе е 2,75$. 2. Карти - т.нар. OPUS карти са снабдени с чип, който може да се презарежда обикновено на всяка метростанция, а освен това има и локални места, където могат да извършват тази услуга. С тях може да закупувате и 10 или 20 еднократни таксувания (вместо билети). Най-ценното е, че при картите има опции, срещу които може да ги заредите с право да ползвате цялата мрежа на публичния транспорт(автобуси и метро). Има две такива опции - за една календарна (20.50$) или за календарен месец(70$). Неудобството е, че месечните ОПУС карти не важат за месец от дата до дата, а само за текущия месец. Затова е най-изгодно, ако се пристигне в средата на месеца да се използва опцията достъп до цялата мрежа с презареждане от седмица за седмица, докато настъпи 1-во число на следващия месец.
Избиране на оптимален маршрут и час на пътуване
Има две възможности да се планира часа на тръгване и връзките м/у различните линии на автобуси и метрото. 1. Чрез google maps: http://www.google.com/maps?ie=UTF8&dirflg=r&hl=en&saddr=&daddr=Montreal 2. Чрез STM сайта:http://www2.stm.info/taz/index.php
И при двете възможности се избира вашето местонахождение и точката на пристигане, както и часа на тръгване от началната точка или пристигането в крайната точка. Всяка автобусна спирка има специфичен номер, който трябва да си запишете, когато използвате по-горните он-лайн методи за планиране на маршрута си и да следите при пътуването си. Ако случайно го изпуснете, слизате на следващата спирка и се връщате пеш - обикновено разстоянието м/у две спирки е около 50 м.
Полезни връзки
Montreal
Agence Metropolitaine de Transport (ATM)
Societe de transport de Montreal (STM)
Други сайтове
ATUQ (Association du Transport Urbain du Quebec)
MTQ (Ministere des Transport du Quebec)
Местен транспорт
Beloeil Conseil Intermunicipal de Transport de la Vallee du Richelieu (CITVR) (на френски)
Chateauguay Conseil Intermunicipal de Transport du Sud-Ouest (CITSO) (на френски)
Drummondville Commission de transport de Drummondville (CTD) (на френски)
Gatineau Societe de transport de l'Outaouais (STO)
Huntingdon Conseil Intermunicipal de Transport du Haut-Saint-Laurent (CITHSL) (на френски)
Laval Societe de transport de la Ville de Laval (STL) (на френски)
Longueuil Reseau de transport de Longueuil (RTL) (на френски)
Quebec Reseau de transport de la Capitale (RTC) (на френски)
Repentigny Transport en commun Ville de Repentigny (TCVR) (на френски)
Richelain Conseil Intermunicipal de Transport Le Richelain (CITLR) (на френски)
Saint-Constant Conseil Intermunicipal de Transport Roussillon (CITROUS) (на френски)
Saint-Hyacinthe Ville de Saint-Hyacinthe Service d'Autobus Urbain (SHSAU) (на френски)
Saint-Jean-sur-Richelieu Conseil Intermunicipal de Transport Chambly-Richelieu-Carignan (CITCRC) (на френски)
Sainte-Julie Le Reseau de Transport en Commun de Sainte-Julie (RTCSJ) (на френски)
Sainte-Therese Conseil Intermunicipal de Transport des Basses Laurentides (CITL) (на френски)
Sherbrooke Societe de transport de Sherbrooke (STS)
Sorel Conseil Intermunicipal de Transport de Sorel-Varennes (CITSV) (на френски)
Terrebonne Conseil regional de transport de Lanaudiere) (CRTL) (на френски)
Trois-Rivieres Societe de transport de Trois-Rivieres) (STTR) (на френски)
Провинциални транспортни агенции
CommunAuto - Car Sharing в Квебек
Intercar (на френски)
Orleans Express (OE)(на френски)
Quebec North Shore & Labrador Railway (QNSLR - неофициален)
Други сайтове
Centre d'information metropolitain sur le transport urbain (CIMTU) (на френски)