Публичен транспорт:CommunAuto
CommunAuto
Материал от BGCanada_Wiki
Какво е
За сегашния момент най-евтината възможност за автомобил на свое разположение. Например $0 liability застраховка излиза $30 годишно независимо от опита на водача и др. Засега тази компания е единственият представител на набиращата популярност система Car Sharing в провинция Quebec. Внасяйки $535 участие (Напълно възвращаема сума при изтичане на договора, но не по-рано от една година) вие ставате "съпритежател" на парк от няколкостотин автомобила с четири врати [Toyota Echo/Yaris] в състояние от средно до добро.
Първо лошото
Станции има не навсякъде (монреалци да гледат тук - карта) и машините на станциите не са много 1-5 (не повече от 10). Така че времето и продължителността на пътуването трябва да се планират по-отрано.
Плаща се за всеки километр (цени). Тънкостта може да бъде в това, че ако пътувате 50 километрa натам и обратно - по евтино ще излезе да наемете кола за ден чрез тарифата «Inter-réseau».
Да споменем и глобите (за вземане не на поръчаната кола, или не резервирал, не изключил фаровете и изтощил акумулатора, оставил колата с празен резервоар (1/2 през лятото и 3/4 през зимата) и др). Отмяна на поръчката може до 2 часа до началото (по-късно глоба от 1/2 сумата за наем). Това в общи линии е основното.
A сега за доброто
Разходите за бензин (влиза в стойността на цената за километър), ремонт, миене и техническо обслужване се връщат от компанията във вашата сметка при условие предоставяне на касови бележки (големите расходи следва да се съгласуват по телефона с агента). Паркинга по време на арендата и други расходи от личен порядък не се връщат.
В случаи на авария се плаща само ако си виновен (тук помага застраховката в 3 варианта $0, $250, $500 liability).
Минималното време за аренда е половин час. Кола може да се взема от всяка станция (в всеки град, където има). Връщането трябва да стане на същата станция.
Съществува опция DUO Auto+Bus. Няма годишна такса, клиентът е задължен да ползва месечни карти на градския транспорт (Монреал - STM) за една година и заплаща цена за абонамента $5 на месец. Ограничението е, че може да се ползва само план C.
Сравнение
Да сравним с друг популярен способ да се набира канадски опит по кормуване - купуване на кола за $535 (таксата е толкова!). Стоиността на владението на такава кола (без да се брои ремонта) - няма да падне под $100 за месец (и то само ако строго се движите от едната страна на улицата където живеете на другата) a средно ~$200 / мес = ~$2400 / год. С редки исключения след година това чудо ще умре под вас.
Нека разглеждаме CommunAuto (план С - $35/година). Типично излизане по магазините за weekend-а: рента за 5 часа х $2 = $10 плюс 40 км х $0.29 = $12 = $22 (2 часова рента в делник ~$6). Т.е. при не много често но регулярно използване (2 пъти седмично + 1 weekend) се получава ~$160 за месец или $1955/година. Но машината ще бъде в прилично състояние, и своите $535 ще си получите обратно след година (ако ви омръзне).
Ако трябва много да пътувате - струва си да рагледате други планове. Например по план А ($350/год) - 5 часа х $2 = $10 плюс 40 км х $0.15 = $6 = $16 ((2 часова рента в делник ~$5)). Т.е. при регулярно използване (3 пъти седмично + 2 weekend) излиза ~$200 в месец или $2750/година.
Главно предимство - когато кола не ви е нужна, просто забравяте за нея.
Сериозен плюс - колите, като правило са не по-стари от 3 години. За това време ресурса се изработва почти напълно (~400 000 км), след това колата се заменя. Например - Toyota Tercel вече изчезнаха, появляват се Toyota Yaris. Новите машини първо се появяват в по-добри райони, а старите преминават в по-лоши.